Motoryzacja wczoraj i dziś

Nie wielu z nas zdaje sobie sprawę, że początki motoryzacji narodziły się ponad 4000 lat przed naszą erą, kiedy to wynaleziono koło. Od tego momentu ludzie starali się udoskonalić ten wspaniały wynalazek i szukali jego coraz szerszych zastosowań. Początkowo koła używano do przemieszczania różnych konstrukcji i ciężkich przedmiotów, z biegiem lat i rozwojem cywilizacji powstawały różne maszyny, a człowiek zdawał sobie z tego sprawę, że kiedyś po ziemi ludzie będą podróżować za pomocą pojazdów kołowych niewymagających udziału zwierząt. I stało się, w 1886 roku powstał pierwszy na świecie pojazd kołowy napędzany silnikiem spalinowy. Pojazd wyglądem nie przypominał dzisiejszych samochodów, głownie był wykonany z drewna, posiadał trzy koła i nie miał kabiny. Jednak jego powstanie wywarło gigantyczny wpływ na rozwój transportu na świecie. Pojazd marki Benz zapalił zielone światło dla wielu wynalazców tamtejszych czasów i stanowił wielką inspirację dla żądnych rozwoju naukowców. Mijały lata a motoryzacja rozwijała się w szalony tempie. Powstawały coraz to nowsze auta, nowe linie stylistyczne, rozwiązania technologiczne, wynajdowano nowe tworzywa, z których zaczęto produkować karoserię. Takim tworzywem jest między innymi żywica epoksydowa, która po zastygnięciu jest bardziej wytrzymała od stali, nie jest narażona na korozję i jest dużo lżejsza i wytrzymalsza od metalu. Z tego rodzaju tworzywa produkuje się między innymi pojazdy formuły 1. Historia motoryzacji zna czasy, w których jeszcze nie tak dawno do produkcji aut używano utwardzanej tektury, każdy z nas pamięta chyba stare trabanty, o których krążyły mity, iż są to auta zbudowane z kartonu. W dzisiejszych czasach auta są zdominowane przez różnego rodzaju komputery pokładowe i elektronikę do tego stopnia, że dawne sposoby naprawiania aut prze mechaników samochodowych przechodzą do lamusa. Dzisiaj wystarczy podłączyć samochód pod komputer w serwisie i już wiadomo, co trzeba wymienić lub naprawić. Kiedyś tylko prawdziwi fachowcy potrafili zdiagnozować usterkę jak lekarze chorobę u człowieka. Kto wie, co przyniesie przyszłość? Pewne jest jednak, że rozwój nie zwalnia i na pewno jeszcze nie raz nas zaskoczy.

Rozwój motoryzacji w minionej dekadzie

Ostatnie dziesięć lat na rynkach samochodowych zaskoczyło nas wieloma ciekawymi pomysłami konstruktorów. Motoryzacja minionej dekady rozwijała się dość prężnie. Auta zostały zdominowane przez elektronikę, pojawiły się nowe linie stylistyczne. I choć w drugiej połowie dekady na świecie pojawił się kryzys gospodarczy i los kilku dużych koncernów wisiał na włosku to nie zahamowało to rozwoju technologicznego w produkcji aut. Przez ostatnie dziesięć lat powstawały liczne projekty aut koncepcyjnych mające za cel wyznaczenie nowych trendów, które będą obowiązywały w przyszłości. Zaczęto stosować nowe typów oświetlenia w samochodach, reflektory ledowe zaczęły pojawiać się w produkcji seryjnej. Zaczęto dbać o emisję spalin i ich wpływ na środowisko, przez co zaczęto produkować silniki oferujące dobre osiągi przy małym zużyciu paliwa. Na rynki zaczęły wkraczać samochodu wyposażone w liczne urządzenia ułatwiające użytkowanie wozów, takie jak czujniki parkowania, kamery, systemy hamujące w momencie, gdy na drodze pojawi się zagrożenie. Auta zostały wyposażone w systemy nawigacji satelitarnej GPS. Podróżowanie stało się znacznie bardziej prostsze niż dotychczas. Powstały auta hybrydowe pozwalające tankować samochody dwoma typami paliw, miała być to alternatywa na rosnące ceny paliw na świecie. To, w jakim stopniu rozwinęła się motoryzacja minionej dekady pozwala snuć marzenia i stawiać oczekiwania na kolejne dziesięć lat. Z pewnością kolejna dekada również będzie nas zaskakiwać nowymi pomysłami koncernów samochodowych, kto wie? Może za następnych dziesięć lat samochody już nie będą tylko jeździć po ulicach, może pojazdy naziemne zostaną wyparte przez nowe technologie umożliwiające unoszenie się nad ziemią. Jest to teza dość ekscentryczna, ale czy nie możliwa do zrealizowania? Czas pokaże.

Rozwój motoryzacja w latach 90

Lata dziewięćdziesiąte to okres, w którym powstawały kultowe samochody dla wielu ludzi na świecie. Wiele z tych pojazdów do dziś dzień cieszy się wielkim uznaniem a zagraniczni dilerzy bardzo często poszukują w innych krajach aut z tamtego okresu, następnie kupują je i sprowadzają do swojego kraju, po czym po gruntownym remoncie odsprzedają je z dobrym zyskiem koneserom motoryzacji. Przyciemniane szyby, agresywna linia nadwozia, niklowane zdobienia karoserii, głośne tłumiki podkreślające warkot samochodu to tylko jedne z nielicznych cech charakteryzujących auta z tamtego okresu. Na rynek wchodziły auta kompaktowe, których wykończenie wnętrza morze nie szokowało, ale za to przyjemność z jazdy i prowadzenia takiego auta była ogromna. Wprowadzono nowe rozwiązania z zakresu silników, pojawiały się oszczędnościowe modele wyposażone w silniki 1,6, które dawały możliwość zakupu samochodów dla mniej zamożnych konsumentów, dla, których do tej pory koszty związane z korzystaniem z samochodu były czynnikiem eliminującym zakup pojazdu. Konstruktorzy zaczęli odbijać od kanciastych ostrych kształtów i zaczęli projektować auta bardziej aerodynamiczne, które dzięki tym rozwiązaniom zaczęły nie tylko prezentować się dużo lepiej i ciekawiej, ale również zaczęły osiągać lepsze wyniki i parametry. Furorę robił jedna z samochodów produkcji japońskiej, który oferował znakomitą przyczepność i zwrotność dzięki niskiemu nadwoziu i szerokiemu rozstawowi kół. Auta te można było zakupić za przystępną cenę, przez co cieszyły się dużą sprzedażą.

Rozwój motoryzacji w latach 70

Okres 70 – 80 lata w Polsce to czas, w którym zauważalny był dynamiczny postęp w dziedzinie produkcji samochodów. Na krajowym rynku pojawiło się wiele nowych innowacyjnych pojazdów, które w dużej skali zaczęły się pojawiać na naszych drogach. Były to auta zarówno, sportowe, pojawiły się koncepcje aut rodzinnych, nawet roadstery. Powstało kilka aut prototypowych, a najwięksi Polscy producenci nadążali, a czasem i wyznaczali światowe trendy. Do produkcji zaczęto wprowadzać nowe tworzywa i rozwiązania technologiczne. Motoryzacja zadziwiała nas różnymi często kontrowersyjnymi pomysłami. Jednym z takich pomysłów pewnego koncernu było umieszczenie drzwi, a raczej można by to nazwać wejściem do samochodu z przodu auta. Auto kształtem przypominało starego Wartburga, jednak, że aby dostać się do wnętrza pojazdu należało unieść przednią maskę do góry. Niestety zdarzało się w tym okresie, że kiedy jakiś Polski producent zbudował ciekawy i nowatorski pojazd prototypowy, a jego parametry pozwalałaby na produkcję masową, to nagle nie podejmowano jego produkcji, projekt zamykano, a na zagranicznym rynku niedługo po tym, wielkie koncerny produkowały modele oparte na pomysłach Polskich inżynierów. Taki los spotkał miedzy innymi znaną dobrze każdemu Syrenę, której rekonstrukcji pewnego sportowego modelu podjęli się konstruktorzy w Polsce. Model ten był w tamtych czas odpowiednikiem drogich aut zagranicznych z najwyższej półki i oferował rozwiązania techniczne, linię i osiągi na tym samym poziomie zaawansowania.

Początki motoryzacji na świecie

Trudno stwierdzić, który wynalazca stworzył pierwszy pojazd samochodowy na świecie. Oficjalnie uważa się, że pierwszym pojazdem samochodowym był drewniany pojazd marki Benz. Jednak pierwsze projekty pojazdów z własnym napędem i zasilaniem zaprojektował genialny starożytny uczony Leonardo Da Vinci. Jednak nie można mu przypisać stworzenia pierwszego auta, ponieważ nie zdążył zbudować żadnego ze swoich pojazdów, których projekty stworzył. W 1770 roku stworzono artyleryjski ciągnik parowy marki Cugnot, jednak, że nie był to pojazd napędzany silnikiem spalinowym, pojazd ten stanowił pierwowzór ciężarowego pojazdu wojskowego. Zachowały się projekty znacznie starsze od Cugnota, które również mogłyby być uznawane za pierwsze samochody. W roku 1600 pewien Holenderski matematyk stworzył pojazd napędzany żaglami, był to pojazd kołowy nieposiadający silnika spalinowego. Pierwsza próba pojazdu zbudowanego przez Simona Stevina zakończyła się niestety niepowodzeniem z powodu silnego wiatru. Jednak po dokonaniu poprawek „żaglowóz” spełniał wszystkie oczekiwania konstruktora. Pojazd zbudowany był z czterokołowego drewnianego podwozia. Jednak w dalszym ciągu nie był to pojazd, który mógłby poruszać się w każdych warunkach atmosferycznych. Od czasów wynalezienia koła wynalazcy i konstruktorzy z całego świata poświęcali całe swoje życie, aby stworzyć pojazd, który zrewolucjonizuje ludzkość i pchnie ją w kierunku motoryzacji. Pojazdów było wiele i z pewnością każdy projekt dokładał swoją mniejszą lub większą cegiełkę w dziedzinie rozwoju technologicznego świata. A wszystko to było napędzane przez marzenia i wizje o świcie doskonalszym, a wykraczanie po za bariery ludzkich wyobrażeni w tamtejszych czasach były sposobem na zapisanie się w kartach historii i zdobyciem szacunku i uznania na całym świecie.

Łyse opony nam nie straszne

Skup samochodów może być ostatnią deską ratunku, kiedy nasze wysłużone auto, pomimo prób, nie znalazło nabywcy. Coraz częściej mamy możliwość sprzedania starszych modeli samochodów na części. Pod warunkiem, że nie są to auta sprowadzone z Anglii, których w Polsce niestety nie można zarejestrować. Poza tym przeniesienie kierownicy na „normalną stronę” również wiąże się ze sporym wydatkiem. Jednak jeżeli samochód jest wiekowy, nic nie stoi na przeszkodzie, aby go sprzedać. Bardzo często autoskupy przyjmują starsze auta na części. Może mieć nawet łyse opony, gdyż nie one odgrywają tu najważniejszą rolę. Pasjonaci starych pojazdów bardzo często szukają konkretnych części do swoich samochodów, więc lusterko, zderzak bądź fotel sędziwego dwudziestolatka może być „bardzo chodliwym towarem”. Jednak niektóre skupy przyjmują auta tylko z konkretnych roczników. Najczęściej nie poniżej 1997 roku produkcji. Oczywiście jeżeli posiadamy auto starsze istnieje możliwość negocjacji, jednak musimy liczyć się ze znacznym obniżeniem kosztów. Znacznie wyższą cenę jesteśmy w stanie wynegocjować w przypadku, kiedy nasze auto jest w dobrym stanie zarówno wizualnym jak i technicznym. Przed ewentualną sprzedażą należy więc zadbać o jego wygląd, aby prezentowało się nienagannie, co z pewnością zachęci potencjalnego kupca.

Czas na zmianę auta

Decyzja o zmianie auta na nowsze bardzo często wiąże się z dokładnym analizowaniem tematu. Przyzwyczajamy się do swojego autka niczym do członka rodziny i bardzo ciężko jest podjąć nam decyzję o rozstaniu. Zanim zdecydujemy się na jego sprzedaż, przejrzyjmy dokładnie oferty internetowych autoskupów. Skup samochodów oferuje gotówkę za nasze auto od ręki, bez potrzeby czekania. Od razu mamy możliwość wyceny auta oraz negocjacji. Sprzedać można w zasadzie wszystko. Nieco większy problem może być z Autami sprowadzanymi z Anglii, gdyż niestety nie ma możliwości ich rejestracji w naszym kraju. Jednak niektóre firmy skupują je lub sprowadzają z Wysp tylko i wyłącznie na części. Bardzo często istnieje również możliwość wzięcia pożyczki pod zastaw auta, domu lub innej nieruchomości, a wiele z nich jest do naszej dyspozycji całą dobę. Chętnie kupią od nas auta dostawcze, wszelkie nieruchomości takie jak mieszkania, działki, domy, motory, łodzie, przyczepy kampingowe, maszyny, felgi aluminiowe czy też opony. Warto więc zrobić dokładny przegląd garażu, a być może znajdziemy tam coś, co będziemy mieli możliwość z pieniężyć w jednym z pobliskich komisów lub skupów. Trzeba przyznać, że jest to bardzo korzystna propozycja dla zapalonych fanów szeroko pojętej motoryzacji oraz miłośników czterech kółek.

Po kasę do autoskupu

Pożegnania nadszedł czas. Nasze auto w końcu, po wielu latach służby, udaje się na zasłużony odpoczynek. Ale czy od razu musi kończyć swój żywot na złomowisku? Od czego jest skup aut? Coraz więcej autoskupów jest zainteresowanych również kupnem nieco starszych roczników, choć do tej pory większość oferowała skup tylko i wyłącznie pojazdów które zostały wyprodukowane po 1998 roku. Jest to bardzo korzystna propozycja szczególnie dla osób bardzo przywiązanych do swojego autka. Przecież dużo lepiej sprzedać je na części niż oddać na złom. Skup samochodów to coraz częściej także mała instytucja, zajmująca się całym mnóstwem pobocznych działań jak pożyczki czy kupna domów i mieszkań. W niektórych przypadkach możliwe jest wzięcie pożyczki pod zastaw domu lub auta. Coraz częściej również mamy możliwość sprzedaży nie tylko samochodu ale również maszyn rolniczych, motocykli lub łodzi motorowych. Tak więc jeśli po pożyczkę, to tylko do autoskupu, drogie panie. Dziś stały się one swoistą instytucją oferującą wiele niedostępnych do niedawna opcji, z tego też powodu warto skorzystać z oferowanych tam możliwości. Tym bardziej, że ze sprzedaży naszego pojazdu możemy uzyskać tam całkiem satysfakcjonującą kwotę, co powinno stanowić dla wielu fanatyków pojazdów kołowych dodatkowy bodziec do przeprowadzenia transakcji.

Sprzedajemy samochód

Doszliśmy do wniosku, że czas sprzedać stare auto, gdyż coraz częściej w ostatnim czasie odmawia posłuszeństwa, kaszle, pluje i zaczyna stroić fochy przy niepogodzie. Skup aut może być dla nas prawdziwym wybawieniem. Oczywiście zanim zdecydujemy się oddać nasze autko, przejrzyjmy dokładnie całą masę ofert dostępnych w Internecie lub prasie lokalnej i zastanówmy się nad wyborem tego, który nam najbardziej odpowiada. Sprzedać można niemal każde auto. Coraz częściej mamy możliwość sprzedania również tych nieco starszych roczników. W sumie problemem może być tylko sprzedaż samochodu sprowadzonego Anglii lub Irlandii. Po pierwsze ze względu na konieczność przeniesienia kierownicy na „normalną stronę”, po drugie w Polsce nie ma możliwości rejestracji takiego samochodu, więc poruszanie się nim po ulicach może nie być „mile widziane” przez patrole policyjne. Skup samochodów Wrocław to nie tylko możliwość sprzedaży auta. Coraz częściej mamy możliwość oddania również swojego motocykla jak i samochodów ciężarowych a nawet maszyn rolniczych i łodzi motorowych. Auto skupy stały się więc doskonałą alternatywą dla salonów samochodowych, w których, aby zakupić auto naszych marzeń, musimy liczyć się z wydatkiem bardzo często sięgającym rzędu kilkudziesięciu tysięcy złotych, na co stać niestety tylko wybranych.

Autoskup jak biuro nieruchomości

W końcu podjęliśmy decyzję o kupnie nowego samochodu. Nasz niedługo osiągnie pełnoletniość, więc czas najwyższy pozwolić mu na wyprowadzkę. Skup samochodów oferuje gotówkę za auto osobowe, dostawcze, wszelkie nieruchomości takie jak mieszkania, działki, domy, motory, łodzie, przyczepy kampingowe, maszyny, felgi aluminiowe czy też opony. Możliwa jest również pożyczka pod zastaw, jeżeli nie mamy zamiaru pozbywać się na zawsze naszego ukochanego gracika. Skupy aut to coraz częściej firmy, zajmujące się nie tylko transakcjami związanymi z motoryzacją, a przynajmniej nie taką o jakiej myślimy. Niektóre z nich decydują się na kupno maszyn rolniczych lub samochodów ciężarowych. To jeszcze jestem w stanie zrozumieć. Jednak można również znaleźć w Internecie ogłoszenia autoskupu, oferującego kupno nieruchomości, domów oraz mieszkań. Coraz częściej możemy również brać pożyczki pod zastaw naszego samochodu lub domu. Skupy samochodów stały się w ostatnim czasie trochę to biurami nieruchomości, trochę bankami. To swoisty wyznacznik nowych czasów, gdyż jeszcze parę lat temu nikomu nawet nie przyszłoby do głowy, że komis lub skup samochodowy mógłby zaoferować tyle korzystnych dla nas możliwości. Warto więc korzystać z ich propozycji, jeżeli tylko mamy taką możliwość.